联合意达是如何实现公交站牌的三大目标的？

联合意达智能公交电子站牌应用于公交车首末站场，深度融合场站调度平台，通过发车屏，媒体播报设备等让场站内的信息延伸至场外，同时通过物联网技术远程管理站外设备，实现全信息服务线上智能，对内提高管理，对外提高服务，实现最理想的三大目标。
                                                            

那么下面我们来说解他的三大理想目标

1、智能化的基础设施

    那么讲到它的智能，首先它是通过GPS、GIS或者物联网以及云计算等新技术，充分利用公交车辆的GPS数据通过后台对接，建立电子站牌实时预报的后台系统，再以采集公交站周围环境提供的数据和视频实现基础设施的远程智能监控。

2、高精准细化的运营管理
   它以通过电子站牌智能化和信息化，将公交站的各种设备融入到城市化信息的管理范畴。通过传感数据的抓捕分析建立大数据分析系统，从抓捕到的大量信息中识别和分离刷选出最重要的数据信息，再基于对历史数据的全面整合，自动建立运营管理分析决策模型，然后分析、挖掘运营管理内部在规律、趋势来为运营管理决策提供支持。

3、便捷化的候车服务
    说到便捷我们不得不说回以前的传统站牌，传统的公交站牌功能比较单一，而新型的电子站牌可以通过LED或者LCD屏等多种方式来展示车辆的位置情况，让市民乘坐公交实时掌握公交信息对之一目了然。LCD屏可以通过分屏技术运用，除了显示公交信息模块，同时还可以用于新闻、城市紧急信息播报、天气查询、地图以及周边信息查询等便民服务。既有效缓解乘客候车的紧急和焦虑情绪，又为乘客出行提供更加舒适和便捷的服务，以满足市民对美好生活的向往。